
AIRSTOP ÖKO Natur Dampfbremse 1 m x 50 m
Die AIRSTOP ÖKO Natur Dampfbremse ist eine fadenverstärkte Papierbahn, die als diffusionsoffene Dampfbremse und Luftdichtheitsschicht in Dach-, Wand- und Deckenkonstruktionen eingesetzt wird. Sie zeichnet sich durch hohe Reißfestigkeit aus und ermöglicht einen kontrollierten Wasserdampfdurchtritt, besonders geeignet für den professionellen Holzbau.
Ausführungen
3 Artikel in der Baureihe AIRSTOP ÖKO Natur Dampfbremse| Ausführung | Art.-Nr. | Breite | Farbe | Rollen pro palette | Gesamtflaeche palette | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 m x 50 mdiese Seite | 2ISONDBFV1 | 1 m | Braun / Weiß | 48 Rollen | 2400 m² | |
| 1,5 m x 50 m | 2ISONDBFV | 1.5 m | Braun / Weiß | 30 Rollen | 2250 m² | Ansehen → |
| 3 m x 50 m | 2ISOFHN | 3 m | Braun / Braun | 24 Rollen | 3600 m² | Ansehen → |
Die ISOCELL AIRSTOP ÖKO Natur Dampfbremse dient als fadenverstärkte Papierbahn zur Herstellung einer diffusionsoffenen Dampfbrems- und Luftdichtheitsschicht. Sie findet Anwendung in Wand-, Dach- und Deckenkonstruktionen sowie im Bodenbereich, insbesondere im Innenbereich und im professionellen Holzbau, auch in der Vorfertigung. Durch ihre spezielle Zusammensetzung aus zwei Lagen Kraftpapier mit einem reißfesten Gewebe ermöglicht sie einen dosierten und kontrollierten Wasserdampfdurchtritt durch die Wärmedämmung, was zu einem gesunden Raumklima beiträgt. Die Bahn ist äußerst reißfest und verfügt über einen sd-Wert von 6,45 m. Ihre Dicke beträgt 0,25 mm und das Flächengewicht liegt bei 175 g/m². Sie ist temperaturbeständig von -30 °C bis 80 °C und erfüllt die Brandklasse E nach EN 13501-1 / EN 11925-0. Die Montage erfolgt mechanisch, üblicherweise quer zur Sparren- oder Ständerlage, wobei die glatte Seite zum Verarbeiter zeigt. Die luftdichte Verklebung von Stößen, Anschlüssen und Durchdringungen wird mit dem AIRSTOP Klebesystem auf der glatten Seite vorgenommen. Zur Entlastung der Klebestellen, insbesondere vor dem Einbringen von Einblasdämmung, sind Quer- oder Längslattungen anzubringen. Die Dampfbremse muss vor UV-Strahlung geschützt werden.